Principes transversaux
Échelle de l'agglomération
Échelle du quartier
Échelle de la rue
Échelle du bâtiment
R. Échelle de la rue

R.1Priorité aux déplacements actifs : la marche
R.2Priorité aux déplacements actifs : le vélo
R.3Réduction de la largeur des rues
R.4Apaisement de la circulation
R.5Qualité des aménagements publics
R.6Mixité verticale des activités
R.7Continuité du cadre bâti
R.8Réduction et optimisation des stationnements de surface
Avoir des rues à échelle humaine
De tous temps, la rue a été un espace de vie permettant l’interaction des personnes autour d’activités sociales, économiques et culturelles: habitation, échanges commerciaux, socialisation, etc. Ce n’est que récemment, avec la popularisation de l’automobile, que son rôle a été restreint à celui de corridor de circulation.